+7 (495) 332-37-90Москва и область +7 (812) 449-45-96 Доб. 640Санкт-Петербург и область

Чем отличается масло трансмиссионное 75w90 от 80w90

В этой статье мы с вами поговорим о трансмиссионных маслах, их видах и сферах применения. Вы узнаете, какое масло лучше брать на лето, а какое — на зиму. Также мы расскажем об опасности замены GL-4 на GL Почти каждый владелец автомобиля знает, что такое трансмиссионное масло и для чего оно нужно. Некоторые сами подбирают смазку для своей машины, другие доверяют опыту друзей или, не утруждая себя этим делом, пользуются услугами СТО. Но не каждый знает, что означают буквы и цифры в названии, какие бывают масла по составу и от чего зависит их цена.

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефонам, представленным на сайте. Это быстро и бесплатно!

Содержание:

Трансмиссионные масла SAE 80W-90

Трансмиссионные масла ROLF с этим классом вязкости — как специализированные, предназначенные для конкретного класса агрегатов, так и универсальные, что прямо указывается маркировкой по группам API GL. Для трансмиссии наиболее важны противоизносные и противозадирные свойства смазочного материала. Если, допустим, нагрузка на вкладыши коленчатого вала распределяется по всей их площади, то в коробке передач усилие передается в очень ограниченном пятне контакта шестерен.

Одновременно масло должно иметь достаточно жестко определенную вязкость. При недостаточной вязкости пленка масла будет легче продавливаться, хуже удерживаться на поверхностях, но и более густое масло перестанет в достаточном объеме разбрызгиваться вращающимися шестернями. Поэтому трансмиссионное масло 80W не рекомендуется применять в коробках передач, рассчитанных под менее вязкие сорта масла.

Отсутствие принудительной подачи масла насосом требует от масел для трансмиссии нормированных характеристик по образованию пены. Противопенные свойства масел этой группы задаются специфическим набором присадок и должны сохраняться на протяжении всего срока между заменами.

Изначально достаточные противозадирные свойства трансмиссионных жидкостей обеспечивались либо естественным содержанием в базовом минеральном масле соединений серы, либо дополнительным введением серных и фосфорных присадок. Однако такие масла имели неизбежно повышенную коррозионную активность по отношению к цветным металлам, именно поэтому масла категории API GL-5 для гипоидных редукторов запрещалось применять в синхронизированных коробках передач — ресурс синхронизаторов значительно падал.

В дальнейшем пакеты присадок модернизировались, разрабатывались более качественные полусинтетические и синтетические базы, что позволило ROLF Lubricants GmbH создать масла универсального применения.

Так как сроки замены трансмиссионного масла в автомобилях велики, а в ряде моделей применяется одна заливка на весь срок службы, от масла требуется и надежная защита от коррозии: в объеме картера неизбежно скапливается конденсат. Объем вводимых в состав ингибиторов коррозии составляет немалую долю в общем пакете присадок. Любое масло меняет свою вязкость в зависимости от температуры, поэтому для всесезонной эксплуатации нужно обеспечить достаточно широкий диапазон, в котором масло сохраняет нужные свойства.

В зависимости от стабильности самой базы вводится определенный набор модификаторов вязкости, которым и отличаются масла одной линейки, но разной вязкости. По мере старения и окисления базового масла происходит дрейф характеристик: оно легче густеет на морозе, разжижается при высоких температурах.

Срок, в течение которого модификаторы вязкости способны поддерживать параметры, соответствующие заявленной спецификации, определяет в немалой степени интервал между заменами. Для того чтобы просто и понятно описать температурно-вязкостные характеристики автомобильных масел, наиболее широко в мире применяется спецификация SAE J В ней использовано разбитие на условные группы по вязкости в определенных температурных точках, и в маркировке указывается один или два класса:.

Нужно помнить, что символические классы вязкости для моторных и трансмиссионных масел по SAE имеют разные обозначения, и прямо сравнивать их нельзя. Основной показатель применяемости масла в конкретном типе трансмиссии — это его соответствие стандартам API. Здесь наиболее актуальны два класса. При наличии у производителя автомобиля дополнительных требований к качеству масла необходимо выбирать продукт с соответствующими допусками.

Например, масло ROLF Transmission 80W GL-5 имеет допуски ZF для применения в механических коробках своего производства и рекомендовано для трансмиссий, где эти допуски указаны в сервисной документации. Универсальное масло для механических коробок, включая синхронизированные, раздаток, ведущих мостов со спирально-коническими и гипоидными парами. Масло на минеральной основе с мощным пакетом антикоррозионных и противоизносных присадок. Обеспечивает надежную защиту высоконагруженных коробок передач, раздаток, дифференциалов легкового и грузового транспорта.

Благодаря низкой вспениваемости хорошо подходит для использования в высокооборотных трансмиссиях. Моторные масла для автомобилей Смазочные материалы для коммерческой техники Смазочные материалы для сельскохозяйственной и строительной техники Трансмиссионные масла Масла для малой техники Индустриальные масла Подбор фильтров Антифризы Пластичные смазки.

Каталог трансмиссионных масел ROLF 80w Задачи и функции Для трансмиссии наиболее важны противоизносные и противозадирные свойства смазочного материала. Вязкостно-температурные характеристики Любое масло меняет свою вязкость в зависимости от температуры, поэтому для всесезонной эксплуатации нужно обеспечить достаточно широкий диапазон, в котором масло сохраняет нужные свойства.

Расшифровка 80W Для того чтобы просто и понятно описать температурно-вязкостные характеристики автомобильных масел, наиболее широко в мире применяется спецификация SAE J Всесезонные масла испытываются на соответствие стандарту по обеим методикам. То есть SAE 80W — это маркировка масла, имеющего низкотемпературную вязкость класса 80W и высокотемпературную класса Как выбрать? GL-4 включает в себя масла для механических коробок передач , раздаточных коробок, ведущих мостов со спирально-коническими парами или гипоидными, имеющими малое смещение осей.

Обязательно нормируется коррозионное воздействие на цветные металлы, то есть масла API GL-4 должны быть совместимыми с синхронизированными коробками передач. GL-5 выделен для специализированных масел с увеличенными противоизносными и противозадирными свойствами, необходимыми для работы смазочного материала в гипоидных парах ведущих мостов. Такие масла нельзя применять в синхронизированных трансмиссиях, если это прямо не указано в инструкции.

Может применяться в гипоидных редукторах и коробках передач, обеспечивая малую шумность и легкое переключение передач. Оцените статью. Оценок: 3 , в среднем: 5 из 5.

Категории и разделы

Ни для кого не секрет, что агрегаты трансмиссий работают в режимах высоких скоростей, давлений и высоком диапазоне температур, именно поэтому трансмиссионное масло является неотъемлемым элементом эффективного функционирования конструкции. Но что же такое вязкость и как узнать какая она должна быть? Если говорить на понятном всем языке, то вязкость — это способность смазочного вещества оставаться на поверхности внутренних элементов механизма, сохраняя при этом текучесть жидкости. Вязкость принято считать непостоянной величиной, поскольку ей свойственно меняться в зависимости от показателей рабочей температуры.

By urman , July 17, in Трансмиссионные жидкости и др. Лей, не парься Можно, Тойота в России так и поступила в "холодных" регионах: вместо рекомендованных 80W90 начала лить 75w90 после участившихся случаев выдавливания сальников заднего диффа.

Что стало с jrepair. Домен был украден. Поэтому теперь сайт работает на новом домене. Для корректной работы автомобиля используются разнообразные рабочие жидкости.

Трансмиссионное масло: от зубной боли

Вопросы эксплуатации и обслуживания АКПП на тойотах и не только. Тк коробки у многих моделей пересекаются. Поздравлялки, смешилки и прочий оффтоп. Всё, что касается конкретно соревнований:где проводятся, кто едет, какую каску купить, как трип подключить и т. Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies , в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим. Поиск в. Правила Вся активность Главная Facebook. Создать тему Категории и разделы.

Трансмиссионное масло 75w90 и 80w90 - в чем разница?

Почему так? Поэтому эффективный пакет присадок должен обеспечивать некий компромисс между двумя взаимоисключающими факторами. Трибологические параметры. Для разных типов трансмиссионных масел его нормирует наш ГОСТ Критическая нагрузка.

Александр Чтобы трансмиссия могла корректно исполнять возложенные на неё функции, необходимо использовать масло для КПП.

Трансмиссионные масла ROLF с этим классом вязкости — как специализированные, предназначенные для конкретного класса агрегатов, так и универсальные, что прямо указывается маркировкой по группам API GL. Для трансмиссии наиболее важны противоизносные и противозадирные свойства смазочного материала. Если, допустим, нагрузка на вкладыши коленчатого вала распределяется по всей их площади, то в коробке передач усилие передается в очень ограниченном пятне контакта шестерен. Одновременно масло должно иметь достаточно жестко определенную вязкость.

Выбираем трансмиссионное масло

.

ПОСМОТРИТЕ ВИДЕО ПО ТЕМЕ: ТОП 5 трансмиссионных масел ЛУЧШИЙ ВЫБОР !!!

.

Масло 75W90: чем оно отличается от 75W80, 75W85, 80W90 и 85W90

.

Общий пробег на одометре: кмПробег на масле: регионах: вместо рекомендованных 80W90 начала лить 75w90 Как бы я его не убеждал что логически масла ничем не отличаются при рабочей - я в его.

.

.

.

.

.

.

.

Комментарии 2
Спасибо! Ваш комментарий появится после проверки.
Добавить комментарий

  1. Каролина

    Вот уже около 2 лет мне банк не возвращает деньги отписывается всякую ерунду .Но возвращать похоже деньги они не собираются что делать